1. 材质参数

• 本体材质：高碳轴承钢
• 热处理：整体淬火，硬度 HRC60~64
• 内孔配合公差：标准 H6，匹配 K0935 钢珠锁紧结构
• 直筒外圆公差：g6 间隙配合，方便拆装取出
• 表面处理：整体发黑防锈，内孔镜面精磨
• 形位精度：内孔圆度 / 圆柱度≤0.002mm；法兰端面与内孔垂直度≤0.003mm

2. 气动工况参数

1. 整套系统重复定位精度：搭配 K0935 气缸 ≤±0.005mm
2. 工作温度：0~70℃
3. 固定方式：正面法兰沉头螺丝锁紧，无需过盈压装
4. 耐介质：乳化切削液、切削油、防锈清洗剂

• 前端法兰螺丝锁紧，拆装免压力机
   
  无需油压 / 手动压装机，松开螺丝即可直接取出衬套，现场更换、返修改造效率极高，适合小批量多改造工位。
• 限位法兰全端面贴合，抗重载不移位
   
  法兰大面积贴合工装板面，重切削产生的侧向冲击力由法兰分担，衬套不会下沉、转动，夹持稳定性优于压入式衬套。
• 标准 H6 精密内孔，与 K0935 气缸完美匹配
   
  统一公差标准，杜绝间隙过大定位漂移、间隙过小钢珠卡滞问题，定心精度稳定。
• 高硬度耐磨轴承钢，降低气缸损耗
   
  钢珠胀紧摩擦全部作用于可更换衬套，保护昂贵的定位气缸，大幅减少整机配件更换成本。
• 法兰预留标准螺丝孔位，通用性强
   
  各规格法兰螺丝孔位标准化，可直接匹配通用零点托盘预制螺丝孔，新旧工装改造兼容。
• 全表面发黑防锈，耐加工液体腐蚀
   
  内壁镜面研磨不易积屑，长期接触切削液不易生锈、拉伤。
• 直筒间隙式外圆，拆装无卡滞
   
  筒身采用 g6 间隙配合，无过盈紧配，清理铁屑后可轻松取出，不会出现压入式衬套卡死难以拆卸的问题。
• 多规格全覆盖，适配全系列 K0935 气缸
   
  13/16/20/35mm 完整尺寸，气动、手动星形把手、拨杆款气缸通用。

• 气缸插拔前必须完全松开锁紧结构，钢珠完全收缩，禁止钢珠撑开状态强行拖拽托盘，拉伤衬套内孔。
• 锁紧加工状态严禁敲击、撞击托盘，冲击会造成螺丝松动，衬套偏移。
• 检查周期：每月点检或累计 5 万次换型后检查内壁磨损状态。
• 衬套磨损、螺丝松动后禁止继续加工，极易出现托盘位移、撞刀、工件报废风险。